In China hebben sommige bestuurders van elektrische auto’s een creatieve methode gevonden om de veiligheidsfuncties van hun voertuigen te omzeilen. Door kleine plastic hoofdjes voor de camera te plaatsen, denken de systemen dat de bestuurder alert is.
Hoe werkt de misleiding van de autopilot?
De moderne autopilot-systemen in elektrische auto’s zijn ontworpen om de bestuurder alert en betrokken te houden tijdens het rijden. Dit gebeurt onder meer door via camera’s te controleren of er iemand aandachtig meekijkt. In China gebruiken bestuurders plastic hoofdjes van beroemdheden om deze controles te misleiden. De auto detecteert hierdoor zogenaamd een bestuurder die oplet, terwijl dat in werkelijkheid niet het geval is.
Gevolgen en risico’s van deze praktijk
Hoewel dit trucje eenvoudig lijkt, brengt het grote veiligheidsrisico’s met zich mee. Het systeem zegt veilig te zijn zolang de bestuurder alert is, maar door de misleiding kan de auto doorgaan met autonoom rijden zonder echte menselijke controle. Dit verhoogt de kans op ongelukken en kan ernstige gevolgen hebben voor de bestuurder en andere weggebruikers.
- Plastic poppen worden voor de camera geplaatst
- De auto denkt dat de bestuurder oplet
- Veiligheidscontrole wordt dus omzeild
- Groot risico op ongelukken door verminderde alertheid
Details over hoe vaak deze praktijk voorkomt en welke maatregelen fabrikanten nemen zijn nog onbekend. Het benadrukt wel het belang van verantwoordelijk gedrag bij het gebruik van rijhulpsystemen en het volgen van de veiligheidsinstructies van autofabrikanten.
